FAI (First Article Inspection, контроль первого изделия) — поэлементная проверка и документирование того, что первая деталь, изготовленная в начале серийного производства или после изменения, влияющего на производство, соответствует каждому требованию конструкторской документации. В авиации, космической и оборонной отрасли общие правила для этого задаёт стандарт AS9102 — документ 9102 Международной авиакосмической группы по качеству (IAQG), который издаёт SAE International.
По данным SAE, действующая версия — AS9102C, опубликованная 28 июня 2023 года; предыдущие версии датированы 2000, 2004 и 2014 годами. Согласно сводке изменений IAQG, в Rev C прямо указано, что FAI не является документом приёмки продукции, и добавлено требование о документированном процессе планирования FAI.
Коротко:
- FAI — объективное доказательство того, что производственный процесс способен выпускать соответствующие детали; это не приёмка одной детали (IAQG).
- Отчёт состоит из трёх форм: номер детали, материалы и специальные процессы, результаты по характеристикам.
- Смена источника, площадки, процесса, оснастки или перерыв в производстве снова ставят вопрос о полном или частичном FAI.
Что такое FAI и зачем он нужен?
Согласно аннотации SAE, AS9102C устанавливает требования к проведению и документированию FAI, и эти требования дополняют, а не заменяют требования заказчика, законодательства и регуляторов. IAQG определяет цель стандарта как максимальную унификацию требований к процессу FAI на всех уровнях цепочки поставок и сокращение требований, уникальных для отдельных организаций. По данным IAQG, стандарт можно применять и в других отраслях, где нужен унифицированный процесс FAI.
Документ с ответами на частые вопросы, выпущенный IAQG для 9102B и, по её словам, включённый в Rev C и руководство по управлению цепочкой поставок (SCMH), описывает ценность FAI как подтверждение того, что производственные процессы способны выпускать детали, соответствующие инженерным и конструкторским требованиям. Там же подчёркивается, что FAI снижает риски при запуске серии и изменении процессов и способствует безопасности полётов.
Какие формы предусматривает AS9102?
Отчёт о контроле первого изделия (FAIR) состоит из трёх форм. Согласно шаблонам, опубликованным IAQG:
- Форма 1, учёт номера детали: номера детали и чертежа с уровнями ревизии, ссылка на технологический процесс, сведения о поставщике, деталь это или сборка, выбор полного или частичного FAI и причина частичного FAI. Для сборок здесь же приводится перечень входящих деталей.
- Форма 2, учёт продукции: материалы, специальные процессы (термообработка, покрытия) и функциональные испытания; для каждого — номер спецификации, поставщик и сертификат соответствия.
- Форма 3, учёт характеристик: для каждой конструкторской характеристики чертежа — номер, место на чертеже, требование и измеренный результат, а также использованная специальная оснастка и номер несоответствия, если оно есть.
Согласно ответам на вопросы, организация может использовать собственные формы, но они должны содержать всю обязательную и условно обязательную информацию с теми же номерами полей. Форм три потому, что в некоторых компаниях их заполняют разные люди или подразделения. К формам можно прикладывать протоколы измерений при условии ясной прослеживаемости между номерами характеристик в форме 3 и результатами.
Цифровое определение изделия (DPD) обсуждалось уже в период Rev B. Согласно ответам на вопросы, если традиционного двухмерного чертежа нет, необходимые для производства характеристики извлекаются из модели, проверяются и включаются в отчёт, а организация должна определить процесс такого извлечения. Rev C добавила также требование проверять при планировании FAI ревизию встроенного или поставляемого программного обеспечения.
Rev C изменила и сами формы. Согласно сводке IAQG, идентификатор FAIR стал обязательным полем во всех трёх формах, поле «завершён/не завершён» в форме 1 заменено полем о наличии в FAIR задокументированного несоответствия, а поля подписи и даты в формах 2 и 3 удалены.
Когда проводится контроль первого изделия?
Основной случай — первый запуск новой детали в серийное производство. Согласно сводке изменений Rev C, уточнено, что для каждого изделия выполняется отдельный FAI, а прежнее исключение для разовых партий, не предназначенных для постоянного производства, отменено. Для событий, требующих повторного FAI, ответы на вопросы периода 9102B приводят такие примеры:
- Перерыв в производстве: при перерыве от двух лет и более FAI требуется для характеристик, на которые мог повлиять простой; если полный FAI не проводится, обоснование должно быть закреплено в процедуре организации.
- Смена площадки: перенос производства на другой объект требует оценки; расстояние переноса само по себе не имеет значения.
- Смена поставщика специального процесса: требуется частичный FAI по перенесённым процессам и характеристикам.
- Смена измерительной оснастки: при замене оснастки, указанной в форме 3, FAI требуется для соответствующей характеристики.
Здесь важна разница версий. Rev B оценивала, может ли изменение «потенциально повлиять на форму, посадку или функцию». Согласно сводке IAQG, Rev C отказалась от этого критерия и заменила его оценкой характеристик, ставших недействительными после изменения или не представленных в прежнем FAI, а также документированным процессом оценки любых изменений. Теперь вопрос звучит не «влияет ли изменение на деталь?», а «какие доказательства по характеристикам из прежнего FAI утратили силу после изменения?»
Чем частичный FAI отличается от полного?
Полный FAI охватывает все конструкторские характеристики детали. Частичный FAI проверяет только характеристики, затронутые изменением, и опирается на ранее выполненный FAI. Согласно ответам на вопросы, поле «базовая конфигурация» (baseline) в форме 1 указывает номер детали с предыдущим FAI или утверждённую конфигурацию вместе с уровнем ревизии. Поэтому качество частичного FAI напрямую зависит от порядка в базовом отчёте и записях ревизий, что связывает тему с управлением конфигурацией.
Итог: FAI как процесс, а не документ
С выходом AS9102C акцент сместился с заполнения форм на планирование, оценку и, при необходимости, повторное выполнение FAI. Практичное начало — письменно определить в процедуре, какие изменения запускают FAI, стандартизировать нумерацию характеристик на чертежах (баллонирование) и хранить каждый FAIR в привязке к ревизии детали. Поскольку требования заказчика при закупке могут дополнять стандарт, условия контракта стоит учитывать в плане с самого начала.
Тема «Контроль первого изделия – FAI» входит в каталог корпоративного обучения Orient Global; подробности на странице обучения.
#interimmanagement #forwarddeployedengineering #fai #kontrolpervogoizdeliya #as9102 #aviatsionnoekachestvo